Vlaams Belang Deerlijk

Zondag 5 september 2010

ARTIKELS

Heraanleg Klijtstraat: een gemiste kans ?

Als Vlaams Belang stellen wij opnieuw vast dat ook hier kortetermijnvisie van de huidige meerderheid troef is. Inderdaad de bewoners van de Klijtstraat zullen op een vernieuwd wegdek in oktober naar de stembus mogen trekken. Zij wachten er al veel te lang op.

Kostprijsraming der werken 367.686 euro. Ingrepen en doelstelling:

vernieuwen van het wegdek met aan beide zijden boordstenen.
enkele parkeerplaatsen creëren
vernauwing als snelheidsremmer
controleren van riolering en vernieuwing ervan indien nodig

Bij de goedkeuring moesten wij reeds vaststellen dat:

de raming van de kosten gebeurt, voor controle gedaan is van de riolering
een oplossing voor de opvang en afvoer van water naast de spoorweg niet voorzien is.

We kunnen er nu reeds zeker van zijn dat de eindafrekening hoger zal liggen. Dit is echter niet het ergste. De Klijtstraat is de dichtste en vlakste verbinding tussen de kerk van St.-Lodewijk en het Centrum.
De kans wordt niet genomen om bij de heraanleg de veiligheid van fietsers en voetgangers, maar ook deze van de automobilist te verbeteren.
De breedte van het asfalt blijft zoals heden het geval is en schommelt volgens plan tussen 4.5 m en 3.5 m, op de vernauwing slechts 2.5 m.
Zij die heden de Klijtstraat gebruiken weten dat zonder het gebruik van de berm het kruisen van twee auto’s op de meeste plaatsen niet mogelijk is. De fietser blijft op dat ogenblik best uit de buurt.

Wij stellen ons dan ook de vraag waarom de meerderheid geen studie heeft laten uitvoeren waarbij de baan verbreed wordt tot een normale breedte (2 rijstroken ) en zoals in de Olekenbostraat een verhoogd fietspad. Bij het opmeten van de plannen en metingen ter plaatse is er zeker een mogelijkheid om een totale baanbreedte van 7 à 8 meter te verwezenlijken. De grachten zouden daar waar nodig moeten gedicht worden. Wij zijn er van overtuigd dat hierdoor:

de veiligheid van de fietsers en wandelaars zou verbeteren.
de veiligheid van de automobilist verbeterd wordt.
de toestand van de Klijtstraat er veel langer goed zou uitzien en niet tegen volgende verkiezingen (2012) moet overgedaan worden.
de waterplassen naast het wegdek zouden weg blijven.

Wij weten dat de kostprijs hoger zou liggen (Olekenbosstraat +-580.000 )maar de levensduur en veiligheid zouden verbeteren.